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探店实拍大众速腾:现金优惠3.2万,性价比提升,家用依旧很香?

发布时间:2024-04-13 12:58:56 发布用户: 15210273549

在竞争激烈的汽车市场中,合资紧凑型车一直是消费者关注的焦点。而大众速腾,作为这一细分市场中的热门车型,凭借其过硬的品质和较好的口碑,受到了不少朋友的关注。大众速腾的官方指导价在12.79-17.29万元,目前终端有一定的优惠政策,以成都地区为例,消费者可享3.2万的现金优惠(详情请咨询当地经销商),进一步降低了车辆的入手门槛。

 

以我们前不久探店实拍的大众速腾2023款300TSI DSG飞越版为例(以下简称大众速腾),新车指导价14.99万元,优惠后的裸车价格仅为11.79万元,还是很有吸引力的。

 

首先从外观造型来看大众速腾的设计简洁而不失大气,线条流畅且充满力量感。前脸部分,锐利的大灯与宽大的进气格栅相得益彰,中网内部是使用大量的银色镀铬饰条点缀增加了精致感,正中搭配大众的品牌LOGO具有一定的辨识度。

 

大灯内部采用LED灯源,即使夜晚也能提供较好的照明效果,同时也配备有自动大灯、大灯高度调节、转向辅助灯、前大灯雨雾模式以及大灯延时关闭功能,能够满足日常用车需求。

 

车身侧面,流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,使得整车看起来更加修长。其长宽高分别为4791x1801x1465mm,轴距为2731mm,对比同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉等几款车型,大众速腾在车身尺寸上更有优势。

 

车尾的设计则比较简洁,尾灯采用分体式设计和前大灯相呼应,后包围采用亮色的镀铬饰条点缀,进一步提升车辆的时尚气息。整体来看大众速腾的颜值是在线的,符合大多数人的审美。

 

内饰方面采用经典的“T”型布局,功能区分布合理,符合大多数人操作习惯。皮质包裹的多功能方向盘握感不错,并支持上下+前后调节。中控台上配备有8英寸的液晶仪表屏和8英寸的中控屏(超越版和卓越版车型中控屏为12英寸),兼具一定的科技气息。

 

车机互联方面,飞越版支持CarPlay、CarLife以及4G/5G网络和车联网功能,中高配车型则多了GPS导航系统和导航路况信息展示功能。另外中控屏下方也保留了部分实体按键,方便操作。

其他配置上,这款大众速腾2023款300TSI   DSG飞越版搭载了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等实用配置,另外也配备有可开启全景天窗、全车车窗一键升降和外后视镜加热功能,配置谈不上丰富,但都是一些比较实用的功能,能够满足日常用车需求。

当然如果你预算够充足的话,可以入手配置更高的超越版车型,相比飞越版多了自适应巡航、全速域自适应续航、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助系统、前排无钥匙进入以及无钥匙启动等,能够带来更好的用车体验。

 

得益于2731mm的轴距以及短前悬和长后悬的设计,让大众速腾在空间方面有着不错的表现。无论前排还是后排乘客都能得到较为舒适的乘坐空间。

 

尤其是后排空间表现在同级车型中有着一定的优势,身高178CM的体验者落座后排(前排保持其正常驾驶坐姿不变),腿部空间还有两拳以上的余量,头部空间还有一拳左右的余量,再加上头顶的全景天窗加持,一点都不会觉得压抑。整体来看在紧凑级家轿中,大众速腾的空间表现是比较不错的,能够满足家用需求。

 

动力方面,大众速腾提供1.2T、1.4T、1.5T三个动力版本可选。本次实拍的2023款300TSI DSG飞越版搭载的是一台1.5T发动机,最大功率118kW(160Ps),最大扭矩250N·m,传动方面匹配7挡双离合变速箱。

 

实际体验中这套1.5T的动力系统表现还是不错的,轻踩动力踏板就能得到不错的动力回馈,不过在中后段会略显疲软,有点后劲不足的感觉。整体来说家用还是足够的,另外这台1.5T发动机加入了可变截面涡轮和米勒循环技术,在油耗方面有着较好的表现,其官方WLTC综合油耗仅为5.77L/100km,具有一定的燃油经济性。

 

写在最后:

综合来看这款大众速腾的整体表现还是比较不错的,外观大气沉稳、配置够用、后排空间也比较宽裕,动力表现也能满足家庭用车需求,再结合目前终端的优惠力度,裸车11.79万还是值得冲一冲的。当然如果你预算充足的话,可以选择配置更加丰富的卓越版。整体来看,对家用车来说大众速腾的性价比还是不错的,感兴趣的朋友不妨去4S店试驾感受一下,毕竟只有试过了才知道是否适合自己。

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