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闷声发大财的并不只有小米,这品牌也悄悄10万辆下线了

发布时间:2024-04-07 19:44:32 发布用户: 15210273549

甫于 3 月份带来纯电SUV R2 车系、R3 车系与性能版 R3X 的美国新创电动车厂 Rivian,近日再度达成品牌里程碑,据 Rivian 执行长 RJ Scaringe 于社群平台发布的信息显示,Rivian 正式迎来 10 万辆新车生产下线,是自 2009 年成立以来、2021 年 9 月正式对客户展开新车交付后的重要指标,官方更为第 10 万辆下线的 R1S,写上「Built with Normal pride」作为纪念。

2024 Q1 产量与交付量公开,预估今年度达 5.7 万辆规模

Rivian 自正式展开新车交付后约 2 年半的时间,欢庆第 10 万辆新车下线,外媒 InsideEVs 也揭露品牌的产量与新车交付数据,Rivian 位于美国伊利诺州诺默尔 (Normal) 的工厂 2024 年第 1 季共生产了 13,980 辆电动车 (涵盖纯电皮卡 R1T、纯电SUV R1S 与纯电商用车 EDV),对比 2023 年同期增加 49%,实际新车交付数量则达到 13,588 辆,较 2023 年同期增加 71%,品牌预估 2024 年产量将达到 5.7 万辆的规模。

2023 年 Rivian 交付逾 5 万辆,外媒揭露成长幅度达 147%

摊开外媒揭露的数据显示,Rivian 在 2023 年全年度共生产达 57,232 辆新车,较前一年度同期成长达 135%,2023 年度的实际交付量则为 50,122 辆,较前一年度成长达 147%,值得关注的是,年度仍有 7,120 辆新车并未交车。Rivian 并未公布生产、销售数据中 3 款车型的分布占比,但是除了交付给一般消费者的 R1T、R1S 双车系之外,还包含提供给 Amazon 等商业伙伴的 B2B EDV、ECV 商用车款。

定位较亲民 R2、R3 车系抢市,电气规格成发展关键

综观品牌布局的产品阵容,除了纯电皮卡 R1T、纯电大型SUV R1S 与商用导向的 Rivian EDV 之外,2024 年 3 月份首度亮相的中型纯电SUV R2 车系、定位更亲民的 R3 将会是品牌发展的重要关键,除了产品本身定位、售价更亲切之外,以全新「Midsize Vehicle Platform」平台打造的 3 款车型,均改采 4695 圆柱形锂电池,强调能量密度与放电速度更高,因此 Rivian 较过去产品更具竞争优势 ; 据原厂公布信息显示,R2 车系的起售价将落在 4.5 万美金起,而上述车系预计都要至 2026 年才会正式上市。

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